سند راهبرد ملي توسعه فناوري پيل سوختي كشور
هيئت وزيران در جلسه مورخ 3/4/1386 بنا به پيشنهاد شماره 100/35/66892 مورخ 8/11/1384 وزارت نيرو و به استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران سند راهبرد ملي توسعه فناوري پيل سوختي كشور را به شرح زير تصويب نمود.
به استناد بند نهم سياست هاي كلي قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي جمهوري اسلامي ايران و بنا به پيشنهاد كميته راهبري پيل سوختي، سند حاضر به منظور توسعه نظاممند فناوري پيل سوختي در كشور ارايه ميگردد. اين سند كه بر مبناي مطالعات « امكان سنجي ـ تحليل جذابيت پيل سوختي و تدوين استراتژي توسعه فناوري آن در كشور» تهيه شده است، به عنوان سند بالادستي براي كليه برنامههاي بخشي و فرابخشي اين حوزه فناوري تلقي ميشود.
|
محورهای تخصصی اولین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل سوختی عبارتند از:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

اولين کنفرانس ملي هيدروژن و پيل سوختي با هدايت کميته راهبري پيل سوختي و حمايت سازمان انرژي هاي نو ايران، در تاريخ 1 و 2 بهمن ماه 1387 در دانشگاه علم صنعت ايران برگزار خواهد شد.
محورهاي تخصصي اولين کنفرانس ملي هيدروژن و پيل سوختي عبارتند از:
- طراحي و ساخت اجزاء (غشاء، الكترود، ...) پيلهاي سوختي
- طراحي و ساخت مجموعه پيلهاي سوختي
- طراحي و ساخت سيستم پيلهاي سوختي
- مدلسازي و شبيهسازي اجزاء، مجموعه و سيستم پيلهاي سوختي
- تحقيق و توسعه در زمينه توليد، خالصسازي و ذخيرهسازي هيدروژن
- كاربرد پيلهاي سوختي در زمينههاي صنعتي، تجاري، خانگي، حمل ونقل، نظامي، واحدهاي قدرت جانبي و قابل حمل
- نقش دولت، دانشگاه و صنعت در توسعهي فناوري هيدروژن و پيل سوختي دركشور
- راهكارهاي تجاريسازي فناوري هيدروژن و پيل سوختي
- جايگاه و اهميت فناوري هيدروژن و پيل سوختي
- استراتژي مدل توسعهي فناوري پيل سوختي در كشورهاي جهان
- موانع و چالشهاي پيشروي توسعهي فناوري پيل سوختي در كشور و جهان
- راهبردهاي توسعهي فناوري هيدروژن و پيل سوختي در كشور و جهان
- توسعه و تكميل نظام ملي نوآوري پيل سوختي در كشور
در اين کنفرانس که مشتمل بر ارائه مقالات، سخنراني هاي کليدي، نمايشگاه جانبي، کارگاه هاي آموزشي، ميزگردهاي تخصصي و بخش هاي ديگر علمي خواهد بود، مهلت ارسال مقالات به صورت کامل 15/7/87 و مهلت دريافت پيشنهاد كارگاههاي آموزشي 15/8/87 مي باشد. علاقه مندان مي توانند براي ثبت نام و يا دريافت اطلاعات بيشتر به وب سايت http://h2fc2009.iust.ac.ir مراجعه نمايند.



پيل سوختي به جاي باتري
شركت كانادايي Angstrom يك فناوري جديد پيل سوختي ارائه كرده است كه مي تواند جايگزين باتري هاي فعلي در تلفن هاي همراه شود.
اين فن آوري بدون نياز به تغيير ابعاد خارجي مي تواند در تلفن هاي همراه به كار گرفته شود و با اينكه در 10 دقيقه شارژ مي شود، تا 2 برابر باتري هاي معمولي دوام دارد. در فن آوري اين پيل سوختي مينياتوري از گاز هيدروژن در هيبريدهاي فلزي و اكسيژن هوا براي توليد جريان الكتريكي استفاده مي شود.
در فن آوري پيل سوختي بايد سطح تماس بزرگي در حجم كوچكي پياده سازي شود كه اين كار مهم ترين بخش آن است و در فن آوري جديد اين عمل با استفاده از توپولوژي ريز ساختار (microstructure) كه مختص اين شركت است انجام شده است. اين پيل قرار است در گوشي هاي تلفن همراه موتورولا به كار گرفته شود.
منبع:
ويژه نامه كليك

حمايت از پايان نامه هاي كارشناسي ارشد و دكترا در زمينه ي كاربرد فن آوري پيل سوختي
سازمان انرژي هاي نو ايران در چهارچوب سند راهبرد ملي توسعه فن آوري پيل سوختي و سياست هاي كميته ي راهبري پيل سوختي از پايان نامه هاي كارشناسي ارشد و دكترا در زمينه ي فن آوري هاي هيدروژن و پيل سوختي حمايت هاي مالي به عمل مي آورد. اولويت هاي تحقيقاتي مربوطه به قرار ذيل مي باشد:
تسلط بر فن آوري طراحي و ساخت اجزاي پيل سوختي پليمري شامل :
- پودر كاتاليست
- لايه ي نفوذ گازي( GDL )
- الكتروكاتاليست
- غشاي پليمري تبادل يوني ( PEMFC )
- غشاي پليمري تبادل يوني ( DMFC )
- مجموعه ي غشاء-الكترود ( MEA)
- صفحات انتهايي
- صفحات دو قطبي
- مواد آب بندي
- سيستم رطوبت دهي (Humidifier)
- مدل سازي
پيل سوختي اكسيد جامد شامل :
- صفحات اتصال دهنده (interconnector) سراميكي به منظور اتصال سل ها در پيل سوختي اكسيد جامد
- صفحات اتصال دهنده (interconnector) فلزي به منظور اتصال سل ها در پيل سوختي اكسيد جامد
- مواد آب بندي (sealing) پيل سوختي اكسيد جامد
- مدل سازي
ذخيره سازي سوخت شامل:
- مخزن ذخيره هيدروژن فشار بالا
- مخزن ذخيره هيدروژن از نوع هيدريد فلزي
- مخزن ذخيره هيدروژن با استفاده از نانو لوله هاي كربني
توليد هيدروژن شامل:
- مبدل ميكرو كانال براي توليد هيدروژن به صورت on-board
- مبدل حرارتي پيش كرمگن ميكروكانال
- راكتورهاي ميكرو كانال (Reformer, WGS)
- PSA جهت تخليص هيدروژن
- دستگاه تزريق هيدروژن به خودرو (Dispenser)
- مبدل گاز طبيعي به هيدروژن به منظور استفاده در بخش خانگي و تجاري
- مدل سازي
- پايان نامه هاي مرتبط با طرح هاي كاربردي پيل سوختي از جمله احداث نيروگاه پيل سوختي
- پايان نامه هاي مرتبط با احداث پايلوت انرژي تجديد پذير با استفاده از فن آوري هاي هيدروژن و پيل سوختي
- پايان نامه هاي مرتبط با طرح هاي مستقل از شبكه و اتصال به شبكه با استفاده از فن آوري هاي هيدروژن و پيل سوختي و يا هيبريدي.
- پايان نامه هاي مرتبط با طراحي و ساخت پيل سوختي به كار رفته در وسايل نقليه.
منبع:
نشريه ي هيدروژن و پيل سوختي
در لینک زیر می توانید مطالبی مقدماتی در مورد سلول های سوختی را در یک فایل PDF دانلود کنید.
دانلود فایل مقدمه ای بر تکنولوژی سلول سوختی
سلول سوختی نوع PEM
Polymer Electrolyte Membrane
الکترولیت در این نوع از سلول های سوختی به صورت یک غشاء تبادل یون است که هادی بسیار خوب پروتون می باشد.
تنها مایع موجود در این نوع سلول های سوختی آب است، بنابراین مسائل مربوط به خوردگی شیمیایی بسیار محدود است.
معمولا از الکترودهای کربنی با الکتروکاتالیست های پلاتینی در آند و کاتد استفاده می شود و در کنار آن ها، اتصالات داخلی کربنی یا فلزی به کار گرفته می شود.
اجزاء معمول در یک تک سلول نوع PEM عبارتند از:
• پلیت های انتهایی
• MEA
• پلیت های هدایت کننده جریان
• پلیت های کلکتور جریان
• لایه های درزگیر
طرز کار یک سلول سوختی نوع PEM :
گاز هیدروژن پس از ورود به سلول سوختی، در تماس با آند به اتم های هیدروژن(2H+) و الکترون های آزاد(2e-) تجزیه می شود.
ساختار MEA به گونه ای است که اجازه عبور الکترون ها را نمی دهد، در حالیکه هادی بسیار خوبی برای پروتون می باشد. به همین دلیل الکترون های آزاد مجبور به عبور از آند و کاتد و تولید جریان الکتریکی می شوند.
اتم های هیدروژن(پروتون ها) با عبور از MEA و برخورد با اتم های اکسیژن در قسمت کاتد، تشکیل ملکول های آب می دهند و از سلول سوختی خارج می شوند.

مزایای پیل سوختی
كاركرد بی صدا
مدولار بودن
بهره برداری راحت
قابل اعتماد بودن
عدم وجود اجزای متحرك
هزینه نصب پایین
انعطاف پذیری در اندازه
امكان استفاده در نقاط دور از شبكه
معایب پیل سوختی
هزینه های بالای ورود تکنولوژی به بازار
ناشناخته بودن فناوری مربوطه در دنیای صنعت
عدم وجود زیر ساخت
سلول سوختي
بطور کلی پنج نوع سلول سوختی وجود دارد :
1.Alkaline Fuel Cells
سلول سوختی قلیایی

2.Molten Carbonate Fuel Cells
سلول سوختی با الکترولیت کربنات مذاب

3.Phosphoric Acid Fuel Cells
سلول سوختی با الکترولیت اسید فسفریک

4.Polymer Electrolyte Membrane (PEM) Fuel Cells
سلول سوختی با غشاء مبادله کننده پروتون

5.Solid Oxide Fuel Cells
سلول سوختی با الکترولیت اکسیدهای جامد

سه مورد اول داراي الکتروليت مايع و دوتای آخر از الکتروليت جامد بهره می گيرند.
